一、轨道交通广播词
1、实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司五院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。
2、卫星入轨后，中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务，并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。
3、远征二号上面级是我国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级，与长征五号运载火箭组合使用后，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力，进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。
二、地铁广播系统简称
地铁pis系统是乘客信息系统PIS（Passenger Information System）为乘客提供高质量的音 频、视频、文本信息，使旅客及时了解列车的运行情况、到站信息等。
地铁pa系统是广播对讲系统PA，是乘客信息系统pis的内容之一。乘客信息系统主要包括广播对讲系统PA、乘客信息显示系统PIDS、视频监控系统CCTV以及和车载无线电、地面PIS系统、TCMS的接口等。
三、轨道交通公共广播系统设计
medias是一款优秀非线性视频编辑软件。专为广播和后期制作环境而设计，特别针对新闻记者、无带化视频制播和存储。
medias拥有完善的基于文件工作流程，提供了实时、多轨道、多格式混编、合成、色键、字幕和时间线输出功能。因其迅捷、易用和可靠的稳定性为广大专业制作者和电视人所广泛使用，是混合格式编辑的绝佳选择。
四、去轨道交通广播
6月30日，是家驹离开我们13年的日子，籍此节目献给所有喜欢BEYOND的朋友，也再次怀念我心中永远的精神偶像 05年。仿佛只是一个瞬间。而家驹离开已经有12年,在中国人的天干地支中，又是一个轮回。 在每年每日的蜕变中，他们前世的沧桑渐渐模糊在日渐喧嚣的浮华都市中，而后世的风光，已变作无奈。
再过若干年，谁为他们感伤？ 各位好,我是阿耀.寂寞地铁关于beyond的节目. 1993年6月30号,这是让Beyond的歌迷永远难以忘怀的一天，6天前在东京富士电视台录节目时意外从舞台上摔下而昏迷的家驹永远停止了呼吸。
带着许多未完成的心愿匆匆地走了. BEYOND，曾经在很多人的青春里让我们记得理想，但我们更多的感触在歌里，而不象香港歌迷是和BEYOND一起成长，一起走过很多特别的日子，他们心中的BEYOND也比我们所知道的具体，真实。 家驹从日本回香港举办的音乐会里对歌迷讲过这样一段话:“常有人问我们为什么去那么远，那边的人很厉害，你们怕不怕?其实我真的很怕，你们知道日本仔很厉害的。
我们去那么远，为了很多东西，为什么有这样的冲动和勇气去那么远的地方，发表我们的音乐，面对外面很多高水准的乐手和一些很难打进的市场，是因为香港有一帮很支持我们的歌迷，很多歌迷担心我们去了日本不再回来.我们怎么会不回来？最重要的是能够去日本发展的勇气也是源自你们这么多年来的支持，不论去多远的地方，我们最后都是回到这里，最后我们都是香港的乐队。” 很多人喜欢《情人》，这是BEYOND去日本后送给歌迷们的心声，这首歌是悠扬的，而没有哀伤. ---------------------------------《情人》
2003年11月15号，在广州看BEYOND的演唱会，中场放他们以前的生活片段，家驹带着熟悉的笑容又出现，他专注地在录音间里唱着歌弹着吉他，在雪地打雪仗，恍如昨天。
旁边很多人高喊家驹，我却喊不出，这个名字在心里停留了很多年，但从来不提，不喊。| 屏幕上的家驹，穿着厚厚的大衣，抬起头笑了，笑容仍然像个孩子.眼睛开始模糊，那一刻真的非常希望，这个人能奇迹般地出现在眼前。BEYOND三子，不管多难过彷徨，时间会淡化，他们仍然有宝贵的生命，可以做想做的事情，看到日出日落，延续各种故事。
而家驹，还有着太多来不及实现的愿望，他不能再弹心爱的吉他，不能再享受温暖的阳光空气，不能再和朋友笑谈。
他永远只能在茫茫黑暗里，眼睛也永远无法睁开。他已经没有未来。那段光辉岁月与他是真正的隔离了,可是,毕竟那段光辉岁月,他还有过. ------------------------------《光辉岁月》
如今，家驹已经离开我们很久，而BEYOND也无法再超越当年的辉煌，可是家驹的音乐，是为我们留下的最好的礼物。
我并不觉得没有现场听他的歌声是多么大的遗憾，因为毕竟他曾经活生生地存在过，并为我们谱写了那么多的经典，他的作品可以让我在时隔二十多年后的今天仍能对他遥望着、敬仰着、怀念着，那就足够了。
因为我知道，那歌声，便是家驹；尽管人已经离我们远去，但歌声不会，一段段熟悉的旋律会永远伴随着我们。 如果说，一切追求都为曾有的希望，一切失去都因最初的拥有，一切都是早有结局的开始，一切都是殊途同归的追寻，一切欢乐都带着泪痕，一切往事都徘徊梦中，……那么，Paradise，是否真的那么遥远？i 心底，永远留一个位置给家驹，无论他在哪里。若有一天会相遇，我相信，他的笑容依然如天边那缕晚霞一般灿烂。 | -----------------------《旧日足迹》 家驹曾说：“香港没有乐坛，只有娱乐圈。”更有人说：“香港没有rock n roll，只有BEYOND。” 最初BEYOND站在舞台上，拨动手中吉他的时候，他们或许没有想到这个世界上如果不向金钱低头，会有多难。完全实现自己的理想会有多少崎岖坎坷！尽管到最后依然坚持着自己的理想，可是总有菱角已经被磨平。总有理想已经被摧毁。 BEYOND缔造了一个奇迹，辉煌过，也没落下过。从BEYOND走过的路来看，或许他们已经察觉他们所宣扬的东西离现实太远，他们所追求的理想离终点遥不可及。固执也好，坚持也好，他们没有放弃，昨天到现在，他们始终都没有远离这条道路。 -------------------《冷雨夜》 光明的世界背面，糜烂的黑夜!.而停放在路边街角的小型货车则以高音量播放著家驹沧桑的歌曲……无论是固执的，平庸的，快乐的，麻木的，甚至属於社会边缘的，凭著BEYOND的音乐，都能在其逐流中尝到点滴解放心灵的甘露。直至现在，我们还未能在香港找到另一支能够像BEYOND般拥有如此大的影响力的乐队。而作为 BEYOND创始者与灵魂人物，黄家驹在他短暂的生命中燃亮了自己，也照亮了很多爱他的人。 酒醒梦断，花谢月朦胧。家驹遗下他携永的曲调，放下一生不朽的音乐功绩，只然一l身地迈向他的音乐天堂里。可惜及可悲的是他委实走得太早了。愁与泪，总是抹不掉，挥不去。 家驹虽已撒手尘哀，也正如BEYOND现在的三位成员所言，或许他正在另一个世界愉快的生活著，除了对他祝福以外，也让我们永远怀念这位摇摆音乐的殉道者。beyond 真的爱你. -----------------------《真的爱你》 家驹的离去，始终是Beyond无法治愈的伤痛。Beyond解散前的最后一场演唱会于5月27日上演，正式宣告了作为乐队，一个Beyond时代的结束。留给歌迷的有惋惜、有祝福，还有信念。 其实，在93年黄家驹突然去世的那一刻起，BEYOND就注定很难再续写自己的辉煌，他的英年早逝留给歌迷的伤痛更让他的影子在我们的心底成了永恒，从某种意义上来说，BE-YOND的辉煌更像是属于黄家驹的。 Beyond终于要曲终人散了，但他们坚持理想永不放弃的音乐精神，实在已经深入人心。或许在数十年后，我们能在记载华语流行音乐史的书上找到这样的注解： Beyond，20世纪末到21世纪初影响力最大、唱片累计销量最高的华语摇滚乐队，他们的音乐将乐观向上的精神和中国深沉的家国情怀完美结合，而成为当年一代青少年的精神图腾，是令诸多中国乐迷终生感动的一支最伟大的组合。 -----------------------《海阔天空》 是不是这个说词。
五、轨道交通公共广播系统英文缩写
2、电子商务中的BBC模式，即企业 (Business) + 银行 (Bank) + 客户 (Customer)。bbc即英国广播公司。英国广播公司，英文简称BBC，是英国一家由政府资助但独立运作的公共媒体。成立于1922年10月18日。在1955年英国独立电视台和1973年英国独立电台成立。除了媒体业务，BBC还提供书籍出版、报刊、英语教学、交响乐团和互联网新闻服务。
六、地铁广播系统
上海地铁语音广播是不收费的.他的一切语音广播是为大家服务的。
七、轨道交通语音播报
上海地铁语音播报有 起步时说 欢迎您乘坐轨道交通某号线 本次列车终点站XXXX，请为需要帮助的乘客让个坐，下一站XXXX（可换乘X号线，请注意换乘列车的首末班车时间，以免耽误您的出行 换乘X号线的乘客请注意换乘列车的首末班车时间 以免耽误您的出行）下车的乘客请提前做好准备从左或右边门下车
八、轨道交通公共广播系统有哪些
交通信息发布系统主要由指挥调度中心、信息处理中心、信息交换平台、通信网络和信息发布终端组成。其中，信息交换平台接收来自指挥调度中心和信息处理中心的交通信息，通过各类信息传输渠道将信息发布到各类信息发布终端。
交通信息发布方式
交通信息的发布方式有很多，主要的发布方式有以下几种：
1．车载终端
车载终端主要包括车内移动数字电视、LED信息显示屏等发布终端。车载机的开发涉及GPS定位技术、GPRS无线通信技术、嵌入式软件开发等诸多领域。车载终端除了具有普通车载终端的功能外，还具有接收无线数字电视信号、播放数字电视节目等功能。
2．电子站牌
交通电子站牌主要是向站台上的乘客提供运营车辆实时运行位置及下班车预计到达时间等，为乘客合理选择乘车线路，安排候车时间提供方便，避免乘客盲目等车，提高交通服务水平。电子站牌可结合交通车定位技术，将当前车辆的位置、时间信息通过GPRS网络传递到交通信息处理中心，然后交通信息处理中心将处理后的车辆相关信息通过电子站牌展示给交通乘客。
3．站场查询终端
站场查询终端一般在快速交通、地站、轻轨的车站和智能交通站台上安装，查询终端主要是触摸屏的方式，出行者可以通过交互的方式查询出行所需的交通信息。
4．交通广播
通过交通广播电台，交通信息服务部门可以把交通运营信息、路况、铁路、民航信息和其他服务信息提供给广播听众，使出行者尽早的确定行驶路线。数字音频广播（Digital Audio Broadcasting，DAB）由于采用数字编码，避免了传统FM/AM广播易受地形及环境所干扰的缺陷，并可以在高速移动过程中接收，除了声音之外，它还可以传送文本、图形及视频等多种内容，特别适合在移动状态下发布数据信息。
5．交通电子屏
交通电子屏，也称城市交通疏导信息电子屏，主要是向城市道路上运行的车辆提供车辆运行状况、天气、道路施工等信息。交通电子屏一般分为文字屏、图形屏和综合显示屏3种，通过接入信息交换平台与交通指挥调度中心、交通信息处理中心和其他信息服务中心连接。
6．短信服务平台
短信服务平台由出行者的移动通信终端、交通信息处理中心和后台数据库组成，短信平台的接入方式主要是通过Web方式和手机短信方式。出行者可以通过Web接入，登录相关网页定制自己的需求信息，网站在收到用户的定制需求后，通过数据库服务器验证身份后向Web接入服务器和信息交换平台提交请求获得数据，将数据信息、接收方手机信息、用户信息以数据包的形式发送到短信服务平台接入网关，再由接入网关通过移动网络发送到接收用户手机。出行者也可通过手机短信方式接入。
九、轨道交通车站广播词
答：旅客们列车运行前方到锦州车站。列车正点到达锦州车站的时间是7:20。在锦州车站停车10分钟。请下车的旅客整理好随身携带物品提前做好下车准备。锦州车站是一个比较大的停车站。请下车购买食品及到站台上散步的旅客，注意开车铃响，及时上车。
十、地铁通信广播系统
是的，那是本国的母语。