看你要去什么地方，准备走啥样的路！车子的价位应根据自己的承受力来选择！一千元一下的车子用来骑行旅游你会比较累！建议要是休闲旅游而且路途比较长的旅游还是选择价位在一千元以上的车子，路况较差的选择山地车，较好的选择骑行车！但愿对你有所帮助！
旅游全国，山地车买什么品牌，形号，多少钱
建议你购买美利达品牌，性价比很高，如果你要旅游全国，我建议你购买V刹的车，碟刹的不建议购买，因为碟刹的维修比较麻烦，V刹维修简单。但是话又说回来，你旅游全国，可以到任何一家美利达专卖店进行免费维修，但是如果是网上购车，专卖店是不会维修的。现在你购买新款美利达勇士660我感觉挺好的，V刹，性价比很高，现在这个车的车架技术用到了以前公爵的车架，是抽管技术的，现在很多牌子的车，配置很高，但是车架几乎很垃圾，比如现在的追驰的车，说是美国牌子，但是这个牌子3500以上的车全用的抽管技术，和美利达以前老款公爵用到一个车架技术，公爵是1800到2700左右，自行车的灵魂就是车架，而不是配置。推荐新款勇士660的原因是：车架用到抽管技术，车架是在同价位中很好的，配置在同价位车中也比较高。如果你喜欢碟刹推荐公爵600新款2013的 公爵650 ，这些车的车架已经升级为TFS压成管，是方管车架。如果你是年龄比较大，全国旅行可以考虑旅游车，这个车过路快，然后是专业旅行的车，骑行舒服，最适合长途旅行。推荐美利达野狼1号 或者2号。最好购买品牌，希望我的回答你能够满意
请问骑行买什么车子好呢?
户外骑行当然是首选山地车，适合全路段骑行。有新鲜的空气 漂亮的风景。公路车只适合公路骑行，灰尘大 污染严重 有点是速度快。看你自己选择了
什么样的自行车适合长途旅行?
26山地车就很适合用于旅行用途，并且配制起来也很容易，先天小轮圈大轮胎抗冲击能力和载重能力就相对的好，而对付极其恶劣环境的刹车系统在公路上载重并制动也更加轻松。
这个帖子是详细的分析：
自行车旅行怎么选自行车
一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤(含骑行者体重)，且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25―1.50(指粗细)都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也考虑到了长途旅行的问题)：26英寸，21速，可载重120―150公斤，车带从1.50―1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个(当然还可加)。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。
二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。
三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。
四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。 如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。
五、骑行。上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位(常见不太会用变速器者常这么用)，这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应
我建议你选一辆山地车，从广州到湖南要穿过山区，路况不是很好，有时爬坡下坡的，山地车前后有变速器可以随时调速，比较方便的啦！有时需要绕道走小路或山路的话，山地车前后有减震器，可以保护你的屁屁。
预算够的话推荐500以上的山地或者公路车捷安特或者美利达的。 低于这个价格就优先选公路吧 公路车修型效果略好一点 因为好的车骑起来很舒服而且设计科学点应该有益优化肌肉群