山地车
1.具体到当前中国路况的维护与保养跟不上发展的需要而造成路况普遍不太好的现实情况，选山地车相对更好。
2.山地车车胎宽且有减震器，可以适应各种复杂路况，碟刹也可以确保骑行的稳定与安全。
3.公路车对路况比较挑剔，制动系统可靠性及稳定性远不及山地车，而且，公路车对骑手的技术较山地车要求高。
通勤自行车是山地好还是公路好？
通勤自行车山地车好，因为通勤自行车只是短距离上班骑行，山地车车把比较高，骑行会舒服一点，而且山地车基本山路，公路都可以骑行，肯定比公路车方便，公路车一般属于比赛用车，车把比较低，这样短时间骑行会比较累，而且城区道路也不能骑行过快，所以山地车比公路车好。
山地车好，山地车适合在不平整的山路上骑行，也可以在城区道路骑行，属于一种普遍适用于通勤和锻炼身体的自行车，公路车属于一种比赛用车型，为了追求较高的速度，会把轮组和车架设计的比较轻而且窄，无法安装挡泥板，也不能在凹凸不平的路段使用。
个人认为通勤自行车是山地好些，因为，上下班通勤时可能骑行平路、坡道以及上下街沿等等多种复杂的路况，山地自行车比较适合。公路车更适宜于在公路上骑行。
十佳入门通勤级公路车？
大行，欧亚马折叠自行车就可以，如果想节省预算，可以自己购入车架，轮组，变速系统等，自己组装天调试，现在网上有很多相关视频，维修及保养也不难。
以我个人举例，我的小橙陪我一起骑行了1w公里，之间我改装了坐垫，轮胎，变速系统，飞轮，正负齿牙盘，把横等。
小橙最多单程陪我骑行100多公里，每天通勤40公里，巡航速度可以到25-30km/h，最高踩到过50km。虽然折叠的速度不如公路车，但是便捷性，空间占用率有很大优势，周末也可以放到后备箱里去个风景较好的地方骑行，不必安装多余的车架。
如果追求速度，性能，稳定性，轻量化，2000的预算入门公路车有些少了，如果只是通勤，可以考虑其他类型自行车。
通勤车和公路自行车区别？
通勤车是指通勤用的自行车吧。
1、特点不同。
相对于通勤用的普通自行车，公路自行车强度大，行走灵活。
二、性能不同。
公路自行车具有缓冲性能、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把等。
三、骑行方式不同。
公路自行车骑行姿势则是伏卧式，这样的姿势有利于快速蹬踏。通勤车子不过是一种纯粹的交通工具。
答案，1.速度公路车最快，山地车其次，通勤车最慢。
2.载物通勤好于山地，山地好于公路。公路车载物能力最差，可扩展性也小。
山地车可以后期家装座椅，座椅上加装篮子。通勤车由于先天优势，载物上面要好些。
3.路况山地车可以适应各种复杂的路况。公路车轮子太细，走烂路就不舒服了。
通勤车适合整装路，因为有挡泥瓦，车筐之类的